Mainit na Pinagulong na Q195, Q235/Q235B, Q255, Q275, Q345/Q345B, Q420, Q550 Carbon Welded at Walang Tahi na Itim na Bilog na Pipa na Bakal
| Kategorya | Mga Detalye |
| Mga Pamantayan sa Materyal | Pamantayang Tsino (GB/T): GB/T 8162 (Walang Tahi na Istruktural na Tubo), GB/T 8163 (Walang Tahi na Fluid na Tubo), GB/T 9711 (Bakal na Pipa) |
| Pamantayang Europeo (EN): EN 10210 (Mga Mainit na Tapos na Istruktural na Guwang na Seksyon), EN 10216 (Mga Walang Tahi na Tubong May Presyon), EN 10217 (Mga Hinang na Tubong) | |
| Pamantayang Amerikano (ASTM/ASME/API): ASTM A53, ASTM A106, ASTM A333, ASTM A500, ASTM A671/A672, API 5L, API 5CT | |
| Mga Magagamit na Dimensyon | Panlabas na Diyametro (OD): 1/2” – 48” (21.3–1219mm) |
| Kapal ng Pader (WT): SCH10–SCH160 / 2mm–100mm | |
| Haba: 6m, 9m, 12m; May napapasadyang haba | |
| Mga Paraan ng Produksyon | Walang tahi: Hot-rolled / Cold-drawn (CDS) |
| Hinangin: ERW, LSAW/SAWL, SSAW/SAWH | |
| Kondisyon ng Ibabaw | - Itim na patong |
| - Langis na may patong na langis / Langis na kontra-kalawang | |
| - Galvanized (Hot-dip / Electro-galvanized) | |
| - Patong na 3PE / 3PP / FBE | |
| - Pinahiran ng buhangin (SA2.0 / SA2.5) | |
| - Pininturahan (mga pasadyang kulay ng RAL) | |
| Mga Serbisyo sa Pagproseso | - Paggupit (nakapirming haba/naka-customize na haba) |
| - Pag-ukit / Pag-thread | |
| - Pag-ukit / Pag-ukit | |
| - Pagbabarena / Pagsusuntok | |
| - Pagbaluktot / Pagbuo | |
| - Paggawa ng hinang | |
| - Panloob/panlabas na patong | |
| Inspeksyon at Pagsubok | - Pagsubok sa haydrostatiko (Pagsubok sa presyon) |
| - Pagsubok gamit ang ultrasoniko (UT) | |
| - Pagsubok ng magnetikong partikulo (MT) | |
| - Pagsusuri sa X-ray / Radiographic (RT) | |
| - Kemikal na komposisyon at mekanikal na pagsubok | |
| - Inspeksyon ng ikatlong partido (SGS / BV / TUV / ABS) | |
| Mga Opsyon sa Pag-iimpake | - Bakal na bundle na may mga strap |
| - Pag-iimpake ng bakal na balangkas | |
| - Mga takip na plastik sa magkabilang dulo | |
| - Mga hinabing bag o pambalot na hindi tinatablan ng tubig | |
| - Pag-iimpake gamit ang paleta | |
| - Angkop para sa pagkarga ng lalagyan (20GP/40GP/40HQ) |
Tsart ng Sukat:
| DN | OD Panlabas na Diametro | ASTM A36 GR. Isang Bilog na Tubong Bakal | BS1387 EN10255 | ||||
| SCH10S | STD SCH40 | LIWANAG | MEDIUM | MABIGAT | |||
| MM | PULGADA | MM | (milimetro) | (milimetro) | (milimetro) | (milimetro) | (milimetro) |
| 15 | 1/2” | 21.3 | 2.11 | 2.77 | 2 | 2.6 | - |
| 20 | 3/4” | 26.7 | 2.11 | 2.87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
| 25 | 1” | 33.4 | 2.77 | 3.38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 32 | 1-1/4” | 42.2 | 2.77 | 3.56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 40 | 1-1/2” | 48.3 | 2.77 | 3.68 | 2.9 | 3.2 | 4 |
| 50 | 2” | 60.3 | 2.77 | 3.91 | 2.9 | 3.6 | 4.5 |
| 65 | 2-1/2” | 73 | 3.05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4.5 |
| 80 | 3” | 88.9 | 3.05 | 5.49 | 3.2 | 4 | 5 |
| 100 | 4” | 114.3 | 3.05 | 6.02 | 3.6 | 4.5 | 5.4 |
| 125 | 5” | 141.3 | 3.4 | 6.55 | - | 5 | 5.4 |
| 150 | 6” | 168.3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
| 200 | 8” | 219.1 | 3.76 | 8.18 | - | - | - |
Komposisyong Kemikal:
| Pamantayan | C | Si | Mn | P | S |
| Q195 | ≤0.12% | ≤0.30% | 0.25-0.50% | ≤0.050% | ≤0.045% |
| Q235 | ≤0.22% | ≤0.35% | 0.30-0.70% | ≤0.045% | ≤0.045% |
| Q245 | ≤0.20% | ≤0.35% | 0.50-1.00% | ≤0.035% | ≤0.035% |
| Q255 | ≤0.18% | ≤0.60% | 0.40-1.00% | ≤0.030% | ≤0.030% |
| Q275 | ≤0.22% | ≤0.35% | 0.50-1.00% | ≤0.035% | ≤0.035% |
| Q345 | ≤0.20% | ≤0.50% | 1.70-2.00% | ≤0.035% | ≤0.035% |
| Q420 | ≤0.20% | ≤0.50% | ≤1.70% | ≤0.030% | ≤0.025% |
| Q550 | ≤0.20% | ≤0.60% | ≤2.00% | ≤0.030% | ≤0.025% |
| Q690 | ≤0.20% | ≤0.80% | ≤2.00% | ≤0.020% | ≤0.015% |
| C45 | 0.42-0.50% | 0.17-0.35% | 0.50-0.80% | ≤0.040% | ≤0.040% |
| A53 | ≤0.25% | ≤0.35% | 0.95-1.35% | ≤0.030% | ≤0.030% |
| A106 | ≤0.30% | ≤0.35% | 0.29-1.06% | ≤0.035% | ≤0.035% |
Ang kapal ay ginawa alinsunod sa kontrata. Ang aming kumpanya ay nagpoproseso ng kapal na tolerance ay nasa loob ng ±0.01mm. Laser cutting nozzle, ang nozzle ay makinis at maayos. DiretsoTubong Bakal na Karbon, yero na ibabaw. Haba ng pagputol mula 6-12 metro, maaari kaming magbigay ng haba ayon sa pamantayang Amerikano na 20 talampakan hanggang 40 talampakan. O maaari naming buksan ang hulmahan upang ipasadya ang haba ng produkto, tulad ng 13 metro atbp. 50,000 metro. Ang bodega ay nakakagawa ng higit sa 5,000 tonelada ng mga produkto bawat araw. Kaya mabibigyan namin sila ng pinakamabilis na oras ng pagpapadala at mapagkumpitensyang presyo.
Tagapag-export ng Tubong Bakal na Karbonay isang metal na tubo na binubuo ng mga elementong carbon at iron. Ito ay may mga sumusunod na katangian:
Ang mga tubo na gawa sa carbon steel ay kilala sa kanilang mataas na tibay at katigasan, kaya mainam ang mga ito para sa pagtitiis ng mabibigat na karga at mga kondisyon na may mataas na presyon. Tinitiyak ng katangiang ito ang mahusay na pagganap sa pagsuporta sa istruktura at transportasyon ng mga likido at gas.
Dahil sa superior na tibay at resistensya sa pagkasira, ang mga tubo na gawa sa carbon steel ay angkop para sa pagdadala ng mainit at malamig na likido, pati na rin ng mga nakasasakit na sangkap, na nagpapanatili ng tibay sa ilalim ng mahihirap na kondisyon.
Bagama't ang mga tubo na gawa sa carbon steel ay nag-aalok ng mahusay na resistensya sa kalawang, maaari itong maapektuhan ng malupit na panlabas na kapaligiran, lalo na sa mahalumigmig o lubos na kinakaing unti-unting kapaligiran, kung saan maaaring magkaroon ng kalawang at kaagnasan kung hindi maayos na napoprotektahan.
Ang kakayahang maproseso ay isa pang mahalagang bentahe: ang mga tubo na gawa sa carbon steel ay madaling putulin, hinangin, isuot ang sinulid, at i-customize, na nagbibigay ng kakayahang umangkop para sa iba't ibang proyektong pang-industriya at konstruksyon.
Mula sa perspektibong pang-ekonomiya, ang mga tubo na gawa sa carbon steel ay matipid at abot-kaya, na nag-aalok ng mahusay na balanse sa pagitan ng pagganap at presyo.
Malawakang ginagamit sa maraming industriya, ang mga tubo ng carbon steel ay mahalaga sa petrolyo, natural gas, pagproseso ng kemikal, aerospace, abyasyon, at paggawa ng makinarya. Karaniwan din itong ginagamit sa konstruksyon, paggawa ng barko, at mga proyekto sa tulay, na gumaganap ng mahalagang papel sa ligtas at mahusay na transportasyon ng mga likido at gas.
Pangunahing Aplikasyon:
Industriya ng Langis at Gas
- Transportasyon ng krudong langis, natural gas, at mga produktong pinong petrolyo.
- Ginagamit sa mga pipeline, risers, at mga operasyon ng pagbabarena.
Industriya ng Kemikal at Petrokemikal
- Paghahatid ng mga kinakaing unti-unti at mga kemikal na tumatama sa mataas na temperatura.
- Angkop para sa mga tubo para sa proseso sa mga planta ng kemikal at mga refinery.
Transportasyon ng Tubig at Singaw
- Mga tubo ng mainit at malamig na tubig.
- Paghahatid ng singaw at condensate sa mga planta ng kuryente at pabrika.
Konstruksyon at Imprastraktura
- Suporta sa istruktura sa mga gusali, tulay, at mga pasilidad na pang-industriya.
- Mga istrukturang pang-scaffolding, bakod, at balangkas.
Paggawa ng Barko at Inhinyeriya ng Dagat
- Mga sistema ng tubo para sa mga barko, pantalan, at mga plataporma sa malayo sa pampang.
- Paghahatid ng gasolina, tubig, at naka-compress na hangin sa mga sasakyang-dagat.
Makinarya at Paggawa ng Sasakyan
- Mga sistemang haydroliko at niyumatik.
- Mga bahaging estruktural at mekanikal sa makinarya at sasakyan.
Aerospace at Abyasyon
- Mga espesyal na aplikasyon na nangangailangan ng mataas na lakas at tibay.
- Mga pipeline ng gasolina, haydroliko, at suporta sa mga kagamitan sa aerospace.
Industriya ng Enerhiya at Enerhiya
- Mga tubo na may mataas na presyon sa mga planta ng thermal, nuclear, at renewable energy.
- Mga tubo ng boiler at mga heat exchanger.
Paalala:
1. Libreng sampling, 100% katiyakan sa kalidad pagkatapos ng benta, Suportahan ang anumang paraan ng pagbabayad;
2. Lahat ng iba pang detalye ng mga bilog na tubo na gawa sa carbon steel ay makukuha ayon sa iyong pangangailangan (OEM at ODM)! Ang presyo ng pabrika ay makukuha mo mula sa ROYAL GROUP.
Proseso ng produksyon
Pabrika ng Tubong Bakal na Karbon
Una sa lahat, ang pag-uncoil ng hilaw na materyales: Ang billet na ginagamit para dito ay karaniwang steel plate o strip steel. Ito ay gawa sa strip steel, pagkatapos ay pinapatag ang coil, pinuputol ang patag na dulo at hinangin - pagbuo ng looper - pagwelding - panloob at panlabas na hinang na pag-alis ng bead - paunang pagwawasto - induction heat treatment - pagsukat at pagtutuwid - pagsubok sa eddy current - pagputol - inspeksyon ng presyon ng tubig—pag-aatsara—pangwakas na inspeksyon ng kalidad at pagsubok sa laki, pagbabalot—at pagkatapos ay ilalabas sa bodega.
Ang packaging ay karaniwang hubad, gawa sa bakal na alambre, at napakatibay.
Kung mayroon kang mga espesyal na pangangailangan, maaari kang gumamit ng packaging na hindi kalawang, at mas maganda pa.
1. Pagbabalot ng kargamento
Tubong Bakal na Mataas ang Carbonay isang materyal na metal na madaling kalawangin at kailangang i-package at protektahan habang dinadala. Sa pangkalahatan, ang mga kahon na gawa sa kahoy, karton o plastik na pelikula ay ginagamit para sa pagbabalot upang maiwasan ang direktang kontak ng mga produktong carbon steel sa atmospera at kahalumigmigan, na maaaring magdulot ng kalawang at oksihenasyon. Kasabay nito, ang pagbabalot ng mga produkto ay dapat sumunod sa mga detalye at pamantayan sa transportasyon upang matiyak na ang mga produkto ay hindi masisira habang dinadala.
2. Kapaligiran sa transportasyon
Ang kapaligiran sa transportasyon ang susi kung ligtas na makakarating ang carbon steel sa destinasyon nito. Ang unang bagay na kailangan mong bigyang-pansin ay ang temperatura at halumigmig upang maiwasan ang matinding mataas, mababang, at mataas na halumigmig na kondisyon habang dinadala, na maaaring maging sanhi ng pagkabasa o pagyelo hanggang sa pagbitak ng mga produkto. Pangalawa, dapat bigyang-pansin ang paghihiwalay sa pagitan ng mga produkto at iba pang mga produkto upang maiwasan ang mga banggaan, alitan, atbp. habang dinadala, na magreresulta sa pinsala sa mga produkto.
3. Mga operasyon sa pagkarga at pagbaba
Ang mga operasyon ng pagkarga at pagbaba ng karga ang pinakamahirap na aspeto ng transportasyon ng carbon steel. Sa mga operasyon ng pagkarga at pagbaba ng karga, kinakailangan ang mga espesyal na hoist, forklift at iba pang makinarya upang maiwasan ang labis na pagpisil, paghila, paghampas at iba pang mga operasyon. Bukod pa rito, kailangang gawin ang mga hakbang sa kaligtasan bago ang operasyon upang maiwasan ang mga panganib sa kaligtasan ng mga tauhan at kapaligiran na dulot ng hindi wastong operasyon.
Bilang buod, ang transportasyon ng carbon steel ay hindi lamang dapat bigyang-pansin ang pag-iimpake ng kargamento at kapaligiran sa transportasyon, kundi pati na rin ang mga operasyon ng pagkarga at pagbaba, upang matiyak na ang mga sasakyang single-axle na gawa sa carbon steel, mga bisikleta na gawa sa carbon steel, at iba pang mga kalakal ay maaaring maihatid nang ligtas at matatag sa kanilang mga destinasyon.
Transportasyon:Express (Halimbawang Paghahatid), Panghimpapawid, Riles, Lupa, Pagpapadala sa Dagat (FCL o LCL o Maramihan)
Ang aming Kustomer
T: Tagagawa ba ang UA?
A: Oo, kami ay isang tagagawa. Mayroon kaming sariling pabrika na matatagpuan sa Nayon ng Daqiuzhuang, Lungsod ng Tianjin, Tsina. Bukod pa rito, nakikipagtulungan kami sa maraming mga negosyong pag-aari ng estado, tulad ng BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, atbp.
T: Maaari ba akong magkaroon ng trial order para sa ilang tonelada lamang?
A: Siyempre. Maaari naming ipadala ang kargamento para sa iyo gamit ang serbisyong LCL. (Mas kaunting karga ng container)
T: Mayroon ka bang superioridad sa pagbabayad?
A: Para sa malaking order, 30-90 araw na L/C ay maaaring katanggap-tanggap.
T: Kung libre ang sample?
A: Libre ang sample, ngunit ang mamimili ang magbabayad para sa kargamento.
T: Kayo ba ay supplier ng ginto at gumagawa ng trade assurance?
A: Kami ay 13 taong tagapagtustos ng ginto at tumatanggap ng katiyakan sa kalakalan.











