Mainit na pinagsama Q235 carbon welded black steel round pipe

I -type | Black carbon steel pipe | |
Mga Materyales | API 5L /A53 /A106 grade B at iba pang materyal na tinanong ng kliyente | |
Laki | Panlabas na diameter | 17-914mm 3/8 "-36" |
Kapal ng pader | Sch10 Sch20 Sch30 STD SCH40 SCH60 XS SCH80 SCH100 SCH120 SCH140 SCH160 XXS | |
Haba | Solong random na haba/dobleng random na haba 5m-14m, 5.8m, 6m, 10m-12m, 12m o bilang aktwal na kahilingan ng customer | |
Nagtatapos | Plain end/beveled, protektado ng mga plastik na takip sa magkabilang dulo, gupitin ang quare, singit, sinulid at pagkabit, atbp. | |
Paggamot sa ibabaw | Hubad, pagpipinta itim, varnished, galvanized, anti-corrosion 3PE pp/ep/fbe coating | |
Mga pamamaraan sa teknikal | Mainit-roll/cold-draw/hot-expanded | |
Mga Paraan ng Pagsubok | Pressure test, flaw detection, eddy kasalukuyang pagsubok, hydro static na pagsubok o pagsusuri sa ultrasonic at din sa kemikal at inspeksyon sa pisikal na pag -aari | |
Packaging | Maliliit na tubo sa mga bundle na may malakas na mga guhit na bakal, malalaking piraso sa maluwag; Natatakpan ng plastik na pinagtagpi bag; Mga kaso ng kahoy; angkop para sa pag -aangat ng operasyon; na -load sa 20ft 40ft o 45ft container o sa maramihan; Ayon din sa mga kahilingan ng customer | |
Pinagmulan | Tsina | |
Application | Paghahatid ng gas ng langis at tubig | |
Inspeksyon ng ikatlong partido | SGS BV MTC | |
Mga Tuntunin sa Kalakal | Fob cif cfr | |
Mga Tuntunin sa Pagbabayad | FOB 30% T/T, 70% bago ang kargamento CIF 30% pre-pagbabayad at ang balanse na babayaran bago gumawa ng kargamento o hindi maibabalik na 100% l/c sa paningin | |
Moq | 10 tonelada | |
Kapasidad ng supply | 5000 t/m | |
Oras ng paghahatid | Karaniwan sa loob ng 10-45 araw pagkatapos matanggap ang paunang pagbabayad |

Laki ng tsart:
DN | OD Sa labas ng diameter | ASTM A36 GR. Isang bilog na pipe ng bakal | BS1387 EN10255 | ||||
Sch10s | STD SCH40 | Magaan | Katamtaman | Malakas | |||
MM | Pulgada | MM | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
15 | 1/2 ” | 21.3 | 2.11 | 2.77 | 2 | 2.6 | - |
20 | 3/4 ” | 26.7 | 2.11 | 2.87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
25 | 1 ” | 33.4 | 2.77 | 3.38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
32 | 1-1/4 ” | 42.2 | 2.77 | 3.56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
40 | 1-1/2 ” | 48.3 | 2.77 | 3.68 | 2.9 | 3.2 | 4 |
50 | 2 ” | 60.3 | 2.77 | 3.91 | 2.9 | 3.6 | 4.5 |
65 | 2-1/2 ” | 73 | 3.05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4.5 |
80 | 3 ” | 88.9 | 3.05 | 5.49 | 3.2 | 4 | 5 |
100 | 4 ” | 114.3 | 3.05 | 6.02 | 3.6 | 4.5 | 5.4 |
125 | 5 ” | 141.3 | 3.4 | 6.55 | - | 5 | 5.4 |
150 | 6 ” | 168.3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
200 | 8 ” | 219.1 | 3.76 | 8.18 | - | - | - |
Ang kapal ay ginawa ng hindi katuwiran sa kontrata.Or Company Proseso Ang kapal ngTolerance ay nasa loob ng ± 0.01mm.laser na pagputol ng nozzle, ang nozzle issmooth at maayos.straightCarbon Steel Pipe. Pinakamabilis na oras ng oras at pag -uudyok ng presyo


Carbon Steel Pipe Exporteray isang metal pipe na binubuo ng mga elemento ng carbon at iron. Mayroon itong mga sumusunod na katangian:
Mataas na lakas at katigasan. Ang mga tubo ng bakal na carbon ay maaaring makatiis ng higit na presyon at timbang, na nagbibigay sa kanila ng mahusay na pagganap sa pagdadala ng mga istruktura at pagdadala ng mga likido at gas.
Magandang katigasan. Ang mga tubo ng bakal na bakal ay may mahusay na katigasan at paglaban sa pagsusuot at angkop para sa pagdadala ng mainit at malamig na likido at nakasasakit na sangkap.
Malakas na paglaban sa kaagnasan. Ang mga tubo ng bakal na bakal ay maaaring magamit sa iba't ibang mga kinakaing unti -unting kapaligiran, ngunit ang kanilang paglaban sa kaagnasan ay medyo mahina at madali silang na -corrode ng panlabas na kapaligiran. Lalo na kapag ginamit sa mahalumigmig na kinakaing unti -unting media, sila ay madaling kapitan ng kaagnasan at kalawang.
Magandang proseso. Ang mga tubo ng bakal na bakal ay madaling iproseso at ipasadya, maaaring maproseso at konektado sa pamamagitan ng hinang, may sinulid na koneksyon, atbp, at may mahusay na plasticity.
Magandang ekonomiya. Ang gastos ng mga tubo ng bakal na bakal ay mababa at ang presyo ay medyo matipid.
Ang mga tubo ng bakal na bakal ay malawakang ginagamit sa petrolyo, natural gas, industriya ng kemikal, aerospace, aviation, paggawa ng makinarya at iba pang mga larangan. Ginagamit din ang mga ito sa konstruksyon, paggawa ng barko, tulay at iba pang mga patlang, lalo na ang paglalaro ng isang mahalagang papel sa pagdadala ng mga likido at gas.



Pangunahing Application:
1. Paghahatid ng Fluid / Gas, Istraktura ng Bakal, Konstruksyon;
2. Royal Group ERW/Welded Round Carbon Steel Pipes, na may pinakamataas na kalidad at malakas na kakayahan ng supply ay malawakang ginagamit sa istraktura at konstruksyon ng bakal.
Tandaan:
1. Libreng sampling, 100% pagkatapos ng katiyakan ng kalidad ng benta, suportahan ang anumang paraan ng pagbabayad;
2. Lahat ng iba pang mga pagtutukoy ng mga bilog na tubo ng bakal na bakal ay magagamit ayon sa iyong kinakailangan (OEM & ODM)! Presyo ng Pabrika na makukuha mo mula sa Royal Group.
Proseso ng paggawa
Pabrika ng pipe ng bakal na bakal
Una sa lahat, ang hilaw na materyal na hindi nagbabago: ang billet na ginamit para dito sa pangkalahatan ay bakal na plato o ito ay gawa sa strip steel, kung gayon ang coil ay flattened, ang flat end ay gupitin at welded-looper-form-welding-inner at panlabas na weld bead Pag-alis-pre-correction-induction heat treatment-sizing at straightening-eddy kasalukuyang pagsubok-pagputol-inspeksyon ng presyon ng tubig-pagdurusa-final na kalidad ng inspeksyon at laki ng pagsubok, packaging-at pagkatapos ay wala sa Warehouse.

Ang packaging sa pangkalahatan ay hubad, bakal na wire na nagbubuklod, napakalakas.
Kung mayroon kang mga espesyal na kinakailangan, maaari mong gamitin ang Rust Proof Packaging, at mas maganda.
1. Cargo Packaging
Mataas na carbon steel pipeay isang metal na materyal na madaling kapitan ng kalawang at kailangang maimpake at protektado sa panahon ng transportasyon. Karaniwan, ang mga kahoy na kahon, karton o mga plastik na pelikula ay ginagamit para sa packaging upang maiwasan ang mga produktong bakal na bakal mula sa direktang pakikipag -ugnay sa kapaligiran at kahalumigmigan, na maaaring maging sanhi ng kalawang at oksihenasyon. Kasabay nito, ang packaging ng mga kalakal ay dapat sumunod sa mga pagtutukoy at pamantayan sa transportasyon upang matiyak na ang mga kalakal ay hindi nasira sa panahon ng transportasyon.
2. Kapaligiran sa Transportasyon
Ang kapaligiran ng transportasyon ay ang susi sa kung ang carbon steel ay maaaring maabot ang patutunguhan nito nang ligtas. Ang unang bagay na kailangan mong bigyang pansin ay ang temperatura at kahalumigmigan upang maiwasan ang matinding mataas, mababa at mataas na mga kondisyon ng kahalumigmigan sa panahon ng transportasyon, na maaaring maging sanhi ng mga kalakal na makakuha ng mamasa -masa o mag -freeze upang mag -crack. Pangalawa, ang pansin ay dapat bayaran sa paghihiwalay sa pagitan ng mga kalakal at iba pang mga kalakal upang maiwasan ang mga banggaan, alitan, atbp sa panahon ng transportasyon, na nagreresulta sa pinsala sa mga kalakal.
3. Paglo -load at Pag -aalis ng Mga Operasyon
Ang pag -load at pag -load ng mga operasyon ay ang pinaka may problemang aspeto ng transportasyon ng bakal na carbon. Sa panahon ng pag -load at pag -alis ng mga operasyon, ang mga espesyal na hoists, forklift at iba pang makinarya ay kinakailangan upang maiwasan ang labis na pagpiga, paghila, pagkatalo at iba pang mga operasyon. Bilang karagdagan, ang mga hakbang sa proteksyon sa kaligtasan ay kailangang gawin bago ang operasyon upang maiwasan ang mga panganib sa kaligtasan sa mga tauhan at sa kapaligiran na dulot ng hindi tamang operasyon.
Sa kabuuan, ang transportasyon ng bakal na carbon ay hindi dapat lamang bigyang pansin ang kargamento ng packaging at kapaligiran ng transportasyon, ngunit bigyang-pansin din ang mga operasyon sa paglo-load at pag-load, upang matiyak na ang mga sasakyan na single-axle na bakal, mga bisikleta na bakal na bakal at iba pang mga kalakal ay maaaring maipadala ligtas at stably sa kanilang mga patutunguhan.

Transportasyon:Express (sample na paghahatid), hangin, tren, lupa, pagpapadala ng dagat (FCL o LCL o bulk)


Ang aming customer

Q: Ang tagagawa ba ng UA?
A: Oo, kami ay isang tagagawa. Mayroon kaming sariling pabrika na matatagpuan sa Daqiuzhuang Village, Tianjin City, China. Bukod, nakikipagtulungan kami sa maraming mga negosyo na pag-aari ng estado, tulad ng Baosteel, Shougang Group, Shogang Group, atbp.
Q: Maaari ba akong magkaroon ng isang order ng pagsubok lamang ng maraming tonelada?
A: Siyempre. Maaari naming ipadala ang kargamento para sa u na may LCL SeriveCe. (Mas kaunting pag -load ng lalagyan)
Q: Mayroon ka bang higit na kahusayan sa pagbabayad?
A: Para sa malaking pagkakasunud-sunod, 30-90 araw ang L/C ay maaaring katanggap-tanggap.
Q: Kung libre ang sample?
A: Libre ang sample, ngunit nagbabayad ang mamimili para sa kargamento.
Q: Ikaw ba ay tagapagtustos ng ginto at may katiyakan sa kalakalan?
A: Kami ay pitong taong malamig na tagapagtustos at tinatanggap ang katiyakan sa kalakalan.