Mataas na Kalidad na Abot-kayang Nako-customize na Hot Dipped Galvanized Steel Round Pipe
mga tubo na bakal na galvanized na mainit na inilubog
Kapal ng patong ng zinc: Karaniwang 15-120μm (katumbas ng 100-850g/m²). Mainam para sa mga panlabas, mahalumigmig, o kinakaing unti-unting kapaligiran tulad ng scaffolding ng gusali, mga barandilya ng munisipyo, mga tubo ng tubig para sa bumbero, at mga sistema ng irigasyon sa agrikultura.
mga tubo na bakal na electro-galvanized
Kapal ng patong ng zinc: Karaniwang 5-15μm (katumbas ng 30-100g/m²). Angkop para sa panloob na mga sitwasyon na mababa ang kalawang tulad ng mga balangkas ng muwebles, mga magaan na suportang istruktura, at mga casing ng kable na may protektadong mga instalasyon.
Mga Parameter
| Pangalan ng Produkto | Galvanized na Bilog na Tubong Bakal | |||
| Patong na Zinc | 30g-550g, G30, G60, G90 | |||
| Kapal ng Pader | 1-5MM | |||
| Ibabaw | Pre-galvanized, Hot dipped galvanized, Electro galvanized, Itim, Pininturahan, May sinulid, Inukit, Saksakan. | |||
| Baitang | Q235, Q345, S235JR, S275JR, STK400, STK500, S355JR, GR.BD | |||
| Oras ng Paghahatid | 15-30 araw (ayon sa aktwal na tonelada) | |||
| Paggamit | Inhinyerong sibil, arkitektura, mga toreng bakal, pagawaan ng barko, mga plantsa, mga strut, mga tambak para sa pagsugpo ng pagguho ng lupa at iba pa | |||
| mga istruktura | ||||
| Haba | Karaniwang 6m at 12m o ayon sa kinakailangan ng customer | |||
| Pagproseso | Plain weave (maaaring lagyan ng sinulid, butasan, paliitin, iunat...) | |||
| Pakete | Sa mga bundle na may steel strip o sa maluwag, hindi hinabing tela na packings o ayon sa kahilingan ng mga customer | |||
| Termino ng Pagbabayad | T/T | |||
| Termino ng Kalakalan | FOB, CFR, CIF, DDP, EXW | |||
Baitang
| GB | Q195/Q215/Q235/Q345 |
| ASTM | ASTM A53/ASTM A500/ASTM A106 |
| EN | S235JR/S355JR/EN 10210-1/EN 39/EN 1123-1:1999 |
Mga Tampok
1. Dobleng proteksyon ng patong ng zinc:
Isang siksik na patong ng haluang metal na bakal-zinc (malakas na puwersa ng pagdikit) at isang purong patong ng zinc ang nabubuo sa ibabaw, na naghihiwalay sa hangin at kahalumigmigan, na lubos na nagpapaantala sa kalawang ng mga tubo ng bakal.
2. Proteksyon ng anod na pangsakripisyo:
Kahit na bahagyang nasira ang patong, ang zinc ay unang kakalawangin (proteksyong elektrokemikal), na pinoprotektahan ang substrate ng bakal mula sa erosyon.
3. Mahabang buhay:
Sa isang normal na kapaligiran, ang buhay ng serbisyo ay maaaring umabot ng 20-30 taon, na mas mahaba kaysa sa mga ordinaryong tubo ng bakal (tulad ng buhay ng mga pininturahang tubo ay humigit-kumulang 3-5 taon)
Makipag-ugnayan sa Amin para sa Higit pang Detalye tungkol sa mga Galvanized Steel Pipe.
Hot-diptubo na yeroMalawakang ginagamit ang mga ito sa mga istruktura ng gusali (tulad ng mga truss ng pabrika, scaffolding), inhinyeriya ng munisipyo (mga guardrail, mga poste ng ilaw sa kalye, mga tubo ng drainage), enerhiya at kuryente (mga transmission tower, photovoltaic bracket), mga pasilidad sa agrikultura (mga greenhouse skeleton, mga sistema ng irigasyon), industriyal na pagmamanupaktura (mga istante, mga ventilation duct) at iba pang larangan dahil sa kanilang mahusay na resistensya sa kalawang, mataas na tibay at mahabang buhay. Nagbibigay ang mga ito ng walang maintenance, mababa ang gastos at maaasahang proteksyon sa mga panlabas, mahalumigmig o kinakaing unti-unting kapaligiran na may buhay ng serbisyo na hanggang 20-30 taon. Ang mga ito ang ginustong solusyon laban sa kalawang upang palitan ang mga ordinaryong tubo ng bakal.
Ang proseso ng produksyon para sa mga galvanized round welded pipe ay sumusunod sa mga hakbang na ito:
1. Paggamot bago ang hilaw na materyalesPumili ng mga low-carbon steel coil, hiwain sa mga piraso na may angkop na lapad, adobohin upang matanggal ang kaliskis, banlawan ng malinis na tubig, at patuyuin upang maiwasan ang kalawang.
2. Pagbubuo at PagweldingAng mga piraso ng bakal ay ipinapasok sa isang roller press at unti-unting iginugulong upang maging mga bilog na billet ng tubo. Tinutunaw ng isang high-frequency welding machine ang mga tahi ng billet ng tubo at pinipiga at pinagsiksik ang mga ito, na bumubuo ng isang bilog na tubo na may itim na balat. Pagkatapos palamigin sa tubig, ang mga tubo ay sinusukat at inaayos, at pagkatapos ay pinuputol ayon sa haba na kinakailangan.
3. Pag-galvanize sa Ibabaw(Ang galvanizing ay maaaring hatiin sa hot-dip galvanizing (hot-dip galvanizing) at cold-dip galvanizing (electrogalvanizing), kung saan ang hot-dip galvanizing ang pangunahing pamamaraan sa industriya (nag-aalok ito ng mas epektibong epekto sa pag-iwas sa kalawang)): Ang mga hinang na tubo ay sumasailalim sa pangalawang pag-aatsara upang maalis ang mga dumi, inilulubog sa isang galvanizing flux, at pagkatapos ay inilulubog nang mainit sa tinunaw na zinc sa 440-460°C upang bumuo ng isang zinc alloy coating. Ang sobrang zinc ay tinatanggal gamit ang isang air knife, at pagkatapos ay pinapalamig. (Ang cold-dip galvanizing ay isang electrodeposited zinc layer at hindi gaanong karaniwang ginagamit.)
4. Inspeksyon at PagbabalotSuriin ang patong at laki ng zinc, sukatin ang pagdikit at resistensya sa kalawang, uriin at i-bundle ang mga kwalipikadong produkto, at ilagay ang mga ito sa imbakan na may mga label.
Ang proseso ng produksyon para sa mga galvanized seamless round pipe ay sumusunod sa mga hakbang na ito:
1. Paggamot sa Hilaw na MateryalesAng mga seamless steel billet (karamihan ay low-carbon steel) ay pinipili, pinuputol sa mga takdang haba, at ang kaliskis ng surface oxide at mga dumi ay tinatanggal. Pagkatapos ay iniinit ang mga billet sa naaangkop na temperatura para sa pagtusok.
2. PagbutasAng pinainit na mga billet ay iginugulong sa mga guwang na tubo sa pamamagitan ng isang piercing mill. Ang mga tubo ay dinadaan sa isang tube rolling mill upang ayusin ang kapal at pagiging bilog ng dingding. Ang panlabas na diyametro ay itinatama ng isang sizing mill upang bumuo ng karaniwang magkatugmang itim na tubo. Pagkatapos lumamig, ang mga tubo ay pinuputol ayon sa haba.
3. GalvanizingAng mga magkadugtong na itim na tubo ay sumasailalim sa pangalawang proseso ng pag-aatsara upang matanggal ang patong ng oksido. Pagkatapos ay binabanlawan ang mga ito ng tubig at inilulubog sa isang galvanizing agent. Pagkatapos ay inilulubog ang mga ito sa 440-460°C na tinunaw na zinc upang bumuo ng patong ng zinc-iron alloy. Ang sobrang zinc ay tinatanggal gamit ang isang air knife, at ang mga tubo ay pinapalamig. (Ang cold galvanizing ay isang proseso ng electrodeposition at hindi gaanong karaniwang ginagamit.)
4. Inspeksyon at PagbabalotSinusuri ang pagkakapareho at pagdikit ng zinc coating, pati na rin ang mga sukat ng mga tubo. Ang mga aprubadong tubo ay inaayos, pinagsasama-sama, nilagyan ng label, at iniimbak upang matiyak na natutugunan ng mga ito ang mga pamantayan sa pag-iwas sa kalawang at mekanikal na pagganap.
Kabilang sa mga paraan ng transportasyon para sa mga produkto ang transportasyon sa kalsada, riles, dagat, o multimodal, batay sa mga pangangailangan ng customer.
Ang transportasyon sa kalsada, gamit ang mga trak (hal., mga flatbed), ay flexible para sa maikli hanggang katamtamang distansya, na nagbibigay-daan sa direktang paghahatid sa mga site/bodega na may madaling pagkarga/pagbaba, mainam para sa maliliit o agarang order ngunit magastos para sa malalayong distansya.
Ang transportasyon sa riles ay umaasa sa mga tren ng kargamento (hal., mga natatakpan/bukas na bagon na may mga strap na hindi tinatablan ng ulan), na angkop para sa mga kargamento na pangmatagalan at malakihan, mababang gastos at mataas na pagiging maaasahan, ngunit nangangailangan ng mga transshipment na pangmalapitan.
Ang transportasyong pantubig (panloob/dagat) sa pamamagitan ng mga barkong pangkargamento (hal., mga barkong bulk/container) ay may napakababang gastos, na akma sa malayuan at malalaking dami ng transportasyon sa baybayin/ilog, ngunit limitado at mabagal sa daungan/ruta.
Binabalanse ng multimodal na transportasyon (hal., riles+kalsada, dagat+kalsada) ang gastos at pagiging napapanahon, na angkop para sa mga order na may mataas na halaga sa iba't ibang rehiyon, malayuang distansya, at mula sa pinto hanggang pinto.
1. Magkano ang mga presyo ninyo?
Ang aming mga presyo ay maaaring magbago depende sa suplay at iba pang salik sa merkado. Padadalhan ka namin ng updated na listahan ng presyo pagkatapos makipag-ugnayan sa iyong kumpanya.
amin para sa karagdagang impormasyon.
2. Mayroon ba kayong minimum na dami ng order?
Oo, hinihiling namin na ang lahat ng mga internasyonal na order ay mayroong patuloy na minimum na dami ng order. Kung nais mong magbenta muli ngunit sa mas maliit na dami, inirerekomenda namin na bisitahin mo ang aming website.
3. Maaari ba kayong magbigay ng mga kaugnay na dokumento?
Oo, maaari kaming magbigay ng karamihan sa mga dokumentasyon kabilang ang mga Sertipiko ng Pagsusuri / Pagsunod; Seguro; Pinagmulan, at iba pang mga dokumento sa pag-export kung kinakailangan.
4. Ano ang karaniwang oras ng paghihintay?
Para sa mga sample, ang lead time ay humigit-kumulang 7 araw. Para sa mass production, ang lead time ay 5-20 araw pagkatapos matanggap ang deposit payment. Ang lead time ay magiging epektibo kapag
(1) natanggap na namin ang iyong deposito, at (2) mayroon na kaming pangwakas na pag-apruba para sa iyong mga produkto. Kung ang aming mga lead time ay hindi umayon sa iyong deadline, mangyaring talakayin ang iyong mga kinakailangan sa iyong pagbebenta. Sa lahat ng mga kaso, susubukan naming tugunan ang iyong mga pangangailangan. Sa karamihan ng mga kaso, magagawa namin ito.
5. Anong mga uri ng paraan ng pagbabayad ang tinatanggap ninyo?
30% nang maaga sa pamamagitan ng T/T, 70% ay babayaran bago ang pangunahing pagpapadala sa FOB; 30% nang maaga sa pamamagitan ng T/T, 70% laban sa kopya ng BL basic sa CIF.












