Pakyawan na Tagapagtustos ng Pile ng Pipa na Bakal na EN10219 S275J0H | Tagagawa at Tagapagtustos ng Cold Formed Structural Steel Pipe para sa Pundasyon at Konstruksyon ng Dagat

Tagapagtustos ng Pile ng Tubong Bakal na EN10219 S275J0H | Cold Formed Structural Steel Pipe para sa Pundasyon at Konstruksyon sa Dagat

Maikling Paglalarawan:

Mga tambak na tubo na bakal na EN10219 S275J0H para sa pundasyon, tulay, konstruksyon ng barko at daungan. Mga pasadyang laki at patong, direktang ginagawa sa pabrika ng Royal Steel Group.

Pamantayan:EN10219

Baitang:S275J0H

Uri:SSAW / LSAW (EFW)

Panlabas na Diyametro:273mm – 3200mm

Kapal ng Pader:6mm – 40mm

Haba:6m–18m, Pasadyang Haba

Aplikasyon:Malalim na pundasyon, pagtambak ng tulay, konstruksyon ng daungan at pandagat, hanging pandagat

Magpadala ng email sa amin Whatsapp

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Pagpapakilala ng Produkto

Aytem	Mga Detalye ng Espesipikasyon
Pamantayan sa Pagpapatupad	EN 10219
Grado ng Bakal	S275J0H, Bilang ng Materyal: 1.0149
Kahulugan ng Baitang	S = Bakal na istruktura; 275 = Pinakamababang lakas ng ani ≥275MPa para sa kapal ng dingding ≤16mm; J0 = Pagsubok ng epekto ng Charpy sa 0℃; H = Guwang na seksyon (Tubo/HSS)
Proseso ng Produksyon	ERW high-frequency welding / LSAW submerged arc welding na gawa sa malamig na nabuong hinang na tubo ng bakal, bilog na CHS profile na karaniwang ginagamit para sa mga tambak ng tubo
Magagamit na Saklaw ng Sukat	Panlabas na Diyametro (OD): 21.3~1220mm; Kapal ng Pader (WT): 2.5~22mm; Mga karaniwang haba: 6m/9m/12m, may mga na-customize na haba mula 3~18m na magagamit
Tapos na Ibabaw	Itim na tubo na walang laman, patong na pinturang anti-kalawang, hot-dip galvanized, coating na epoxy na gawa sa coal tar (mas mainam para sa proyekto ng pagtambak)
Kondisyon ng Paghahatid	Cold forming + post-weld finishing, tinatanggal ang weld bead at sinukat ang tubo sa bilog na hugis

mga tambak ng tubo ng bakal royal steel group (6) (1)

mga tambak ng tubo ng bakal royal steel group (1) (1)

mga tambak ng tubo ng bakal royal steel group (2) (1)

Teknikal na Datos

Komposisyong Kemikal ng mga Pile ng Tubong Bakal na EN10219 S275J0H

Elemento	C	Mn	P	S	Si	N
Pinakamataas na Nilalaman	≤0.20	≤1.50	≤0.035	≤0.035	Walang limitasyon	≤0.009
Paalala	Mababang grado ng carbon na may mahusay na kakayahang magwelding; Carbon Equivalent CE ≤0.40% (t ≤40mm)

EN10219 S275J0H Mga Pile ng Tubong Bakal na Mekanikal na Ari-arian

Saklaw ng Kapal ng Pader	Lakas ng Pagbubunga (MPa)	Lakas ng Tensile Rm (MPa)	Pagpahaba A₅	Charpy V-notch Impact
t≤16mm	≥275	430~580	≥22%	0℃, Enerhiya ng epekto ≥27J
16	≥265	430~580	≥21%	0℃, Enerhiya ng epekto ≥27J
40	≥255	410~560	≥20%	0℃, Enerhiya ng epekto ≥27J

Mga Sukat ng Piles ng Tubong Bakal na EN10219 S275J0H

Aytem	Mga Detalye
Panlabas na Diametro (OD)	21.3mm～1220mm
Kapal ng Pader (WT)	2.5mm～22mm
Karaniwang Haba	6m / 9m / 12m
Pasadyang Haba	3m～18m ayon sa pangangailangan ng kliyente

Kategorya ng Sukat	Panlabas na Diyametro (OD mm)	Katumbas na Kapal ng Pader (WT mm)	Pangunahing Aplikasyon
Maliit na Sukat	60.3, 76.1, 88.9, 114.3, 139.7, 168.3, 219.1	3.0, 4.0, 5.0, 6.0	Inhinyeriya ng munisipyo, maliliit na pagpapatibay ng pundasyon, pagpapatibay ng gusali, maliliit na pagtatambak ng landscape
Katamtamang Sukat (Pangunahing Stock)	273.0, 323.9, 355.6, 406.4, 457.0, 508.0	5.0, 6.3, 8.0, 10.0	Mga tambak ng pundasyon ng gusali, suporta sa hukay ng pundasyon, katamtaman at maliit na pundasyon ng tulay, pagpapatatag ng roadbed
Malaking Sukat	610.0, 711.0, 813.0, 914.0, 1016.0, 1220.0	8.0, 10.0, 12.5, 14.2, 16.0, 20.0	Pagtambak ng daungan at pantalan, pundasyon ng base ng wind turbine, inhinyeriya ng malalaking tulay, mga pantulong na tambak ng plataporma sa laot, mabibigat na inhinyeriya sibil

Pindutin ang Button sa Kanan

Makipag-ugnayan sa amin para sa Pinakabagong mga Espesipikasyon at Sukat ng mga Pile ng Steel Pile.

Pindutin Dito

Kalamangan

Mga Kalamangan ng Produkto	Mga Patlang ng Aplikasyon ng Pagtambak
1. Katamtamang lakas na may balanseng plasticity at toughness, mahusay na resistensya sa impact sa mababang temperatura sa 0℃, mainam para sa mga proyekto ng pagtambak sa mga temperate zone	Mga pile ng pundasyon ng gusali, mga pile ng tubo sa daungan at pantalan, substructure ng tulay, mga pile na nagpapanatili ng hukay ng pundasyon, mga pile ng pundasyon ng wind turbine, pampalakas ng munisipal na roadbed, mga auxiliary offshore platform pile
2. Maa-weld nang buo, angkop para sa pile extension welding at flange connection
3. Magaan ang bigat para sa madaling pagtama sa lupa; mas mahusay na resistensya sa pagbaluktot at kompresyon kumpara sa mga solidong seksyon ng bakal
4. Mahigpit na mga tolerasyon sa dimensyon sa OD at WT na sumusunod sa mga pamantayang Europeo para sa pagtatayo ng tambak

Tapos na Ibabaw

Uri ng Ibabaw	Teknikal na Paglalarawan	Mga Tampok at Aplikasyon
Itim na Bare Finish (Orihinal na Ibabaw ng Gilingan)	Orihinal na itim na bakal na ibabaw na walang patong, tinanggal ang malinis na weld bead, istandardisadong bilog na hugis, opsyonal na may anti-rust oil	Matipid, pangunahing ginagamit para sa pangkalahatang mga gawaing pagtatambak; angkop para sa panloob na pundasyon, pansamantalang suporta at mga panandaliang proyekto; maginhawa para sa on-site na pangalawang hinang at patong
Patong na Pintura na Anti-Rust	Isa o dalawang patong na pinturang pang-industriya na anti-kalawang na pinahiran sa nilinis na ibabaw ng tubo, pantay na sakop, at matibay na pagdikit	Pangunahing pagganap na anti-corrosion; mainam para sa pundasyon ng munisipyo, pundasyon ng gusali at mga proyekto ng pagtambak ng tuyong lupa; epektibong pinipigilan ang oksihenasyon sa ibabaw at kalawang habang dinadala at itinayo
Hot-Dip Galvanized (HDG)	Proseso ng hot-dip galvanizing na may full surface zinc coating, matatag na kombinasyon ng metalurhiya, karaniwang kapal ng zinc layer	Napakahusay na panlaban sa kalawang at panahon; naaangkop para sa mga panlabas na kapaligirang bukas sa hangin, mga lugar sa baybayin na hindi malalang kalawang, at pangmatagalang permanenteng mga tambak na istruktura
Patong na Epoxy na may Tar na Uling	Propesyonal na matibay at anti-corrosion coating para sa pagtambak, makapal at walang tahi na pelikula, lumalaban sa tubig, lupa at kemikal na kalawang	Mas mainam para sa inhinyeriya ng pagtambak; perpekto para sa mga tambak sa daungan at pantalan, pundasyon ng tawiran ng ilog, basang lupa sa ilalim ng lupa at mga pantulong na tambak sa dagat, mahabang buhay ng serbisyo sa malupit na kapaligiran sa ilalim ng lupa at dagat
Pasadyang Patong	Pasadyang kulay ng pintura, multi-layer composite anti-corrosion coating, zinc-rich primer coating at iba pang pasadyang paggamot	Matugunan ang mga espesyal na pamantayan sa anti-corrosion ng inhinyeriya at mga kinakailangan sa hitsura ng proyekto, na maaaring ipasadya ayon sa mga teknikal na guhit at detalye ng customer

Pangunahing Aplikasyon

1. Mga Pundasyon ng Pader sa Silong:Konstruksyon sa ilalim ng lupa para sa matataas na gusali, pabrika, bodega, komersyal at residensyal na gusali. Pundasyon ng tambak (lahat ng uri ng konstruksyon ng gusali).

2. Mga Pundasyon ng Tulay na Tambak:Mga pundasyong may dalang bearing para sa mga tulay sa highway, mga tulay ng riles, at mga viaduct sa lungsod. Mga pundasyong tambak para sa mga tulay sa ilog, lawa, at karagatan.

3. Konstruksyon ng Daungan:Pundasyon ng pagdadala ng karga para sa mga terminal ng daungan, mga bakuran ng barko at mga plato ng pantalan. Mga serbisyo sa paghahatid ng mabibigat na kagamitan at kargamento sa daungan.

4. Mga Proyekto sa Lakas ng Hangin at Inhinyerong Pandagat sa Labas ng Dagat:Mga pundasyon para sa mga offshore wind turbine. Disenyo ng suporta para sa mga offshore platform, offshore pipeline, offshore pipeline, seawalls at samantala sa mga residential homes. Paglaban sa pagtaas at pagbaba ng tubig, alon, at kalawang sa dagat.

5. Malawakang Inhinyerong Sibil:Mga pundasyong matibay at may malalapad na diyametro para sa malalaking gawaing sibil na inhinyeriya (mga dam, istasyon ng subway, at mga tunel). Suporta para sa makinaryang pang-industriya at mga kargamento sa istruktura.

mga aplikasyon sa mga tambak ng tubo ng bakal (3)

mga aplikasyon sa mga tambak ng tubo ng bakal (1)

mga aplikasyon sa mga tambak ng tubo ng bakal (2)

mga aplikasyon sa mga tambak ng tubo ng bakal (4)

Royal Steel Group Advantage（Bakit Namumukod-tangi ang Royal Group sa mga Kliyente ng Amerika?）

1) Tanggapan ng Sangay - Suporta sa wikang Espanyol, tulong sa customs clearance, atbp.

2) Mahigit 5,000 tonelada ng stock na nasa stock, na may iba't ibang laki

3) Sinuri ng mga awtoritatibong organisasyon tulad ng CCIC, SGS, BV, at TUV, na may karaniwang seaworthy packaging

Pag-iimpake at Paghahatid

1 Pagbabalot:Mga strap na bakal para sa madaling paghawak. Ang mga bloke ng kahoy o dunnage ay inilalagay sa pagitan ng mga salansan upang maiwasan ang paggalaw ng organ habang isinasagawa ang proseso ng pagpapadala. Paggamot sa ibabaw (opsyonal): Itim na pintura, langis na pang-iwas sa kalawang, plastik na pelikula. Ang mga galvanized na pile ay maaari ding balutin ng pansamantalang proteksiyon na plastik na pelikula upang maiwasan ang pagkamot sa ibabaw. May magagamit na customized na packaging.

2 Impormasyon sa Paghahatid:Mga Karaniwang Haba na May Stock: 6m, 12m. Mga Haba: karaniwan at pasadya. May Kasamang Aplikasyon para sa Sea Rail at Road. Angkop para sa transportasyon sa dagat, riles, o kalsada, at sapat din ang tibay ng mga ito sa kalsada. Ang oras ng paghahatid ay 15-30 araw pagkatapos matanggap ang bayad, depende sa dami at detalye. Naaangkop sa pandaigdigang pag-export, kasama ang kumpletong dokumento (Sertipiko ng Pagsubok, Listahan ng Pag-iimpake, Bill of Lading).

3 Mga pag-iingat sa paghawak:Huwag gumamit ng mga sling o hook na walang pad para direktang madikit sa ibabaw ng tubo na maaaring magdulot ng deformation. Itabi sa malamig, tuyo, at maayos na bentilasyon na lugar. Upang maiwasan ang kalawang bago i-install. Ang mga sobrang laki at sobrang bigat na kargamento ay dapat sumunod sa mga lokal na regulasyon sa pagpapadala.

Mga Madalas Itanong

1. Bakit mas pinipili ang S275J0H kaysa sa regular na S275JR para sa mga gawaing pagtatambak?

Core: Iwasan ang malutong na pagkabali. Ang S275J0 ay naghahatid ng minimum na 27J Charpy V-notch impact toughness sa 0°C bawat J0 grade. Sa ilalim ng mabibigat na dynamic piling load sa matigas na lupa o malamig na klima, pinipigilan nito ang pagbibitak ng tubo, hindi tulad ng S275JR na sertipikado sa temperatura ng silid na madaling kapitan ng mapaminsalang pagkasira ng istruktura.

2. Tiyakin ang integridad ng hinang sa gitna ng high-energy piling?

Core: Ganap na hindi mapanirang pagsubok. Lahat ng mga istrukturang hinang ay sumasailalim sa 100% tuloy-tuloy na ultrasonic (UT) na inspeksyon kasama ang mga karagdagang radiographic (RT) na pagsusuri sa mga dulo ng tubo. Ang hinang ay sumusunod sa EN ISO 15614-1 upang maalis ang mga panloob na depekto at itugma ang lakas ng hinang sa base metal.

3. Itigil ang hot-dip galvanizing (HDG) peeling habang dinadala?

Core: Kontroladong paglilinis gamit ang silicon + Sa 2.5 blast. Limitahan ang steel silicon sa <0.03% o 0.14%–0.25% upang maiwasan ang brittle zinc coating na dulot ng Sandelin. Tinitiyak ng ISO 8501-1 Sa 2.5 blasting ang ductile at maayos na pagkakadikit ng galvanisasyon na lumalaban sa abrasion delamination.

4. Pinakamainam na pagtatapos ng ibabaw para sa matinding pagkakalantad sa dagat na C5-M?

Core: Glass-flake epoxy + kumpletong holiday testing. 400–500μm dry-film glass-flake epoxy na may 50–80μm blast profile. Ang bawat tubo ay sumasailalim sa 100% high-voltage spark holiday inspection upang selyohan ang mga butas at harangan ang pagpasok ng chloride.、

5. Maiiwasan ang mga gasgas sa patong habang dinadala?

Core: Paghihiwalay na hindi metal. Pinaghihiwalay ng mga spacer na goma/plastik ang mga nakasalansan na tubo sa loob ng sasakyan; pinoprotektahan ng matibay na takip sa dulo ang mga dulo laban sa pagtama ng dulo. Mga sling na tela/nylon na ginagamit eksklusibo para sa pagkarga upang maalis ang pagdikit ng metal sa metal.