Alamin ang pinakabagong mga detalye at sukat ng imbentaryo ng hot-rolled steel plate.
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Hot Rolled Steel Plate para sa Cold Forming at Stamping
| Pamantayan ng Materyal | Lapad |
| EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Mainit na Pinagulong na Platong Bakal | 600 – 2000mm, karaniwang lapad: 1,000 / 1,250 / 1,500 mm |
| Kapal | Haba |
| 1.2 – 25.0 mm, Karaniwang ginagamit na saklaw: 1.5 – 6.0 mm (pinakakaraniwan sa pag-stamping at cold forming) | 1,000 – 12,000 mm, Karaniwang haba: 2,000 / 2,440 / 3,000 / 6,000 mm |
| Dimensyonal na Pagpaparaya | Sertipikasyon sa Kalidad |
| Kapal:±0.15 mm – ±0.30 mm,Lapad:±3 mm – ±10 mm | ISO 9001 / RoHS / REACH / SGS / BV / TUV / Intertek, MTC) / EN 10204 3.1 / EN 10204 3.2 |
| Tapos na Ibabaw | Mga Aplikasyon |
| Inirolyo nang mainit, inatsara, nilagyan ng langis; opsyonal na patong na panlaban sa kalawang | Mga Mabibigat na Istrukturang Bakal, Inhinyeriya ng Tulay, Inhinyeriya ng Dagat, Mga Tore ng Turbina ng Hangin |
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Mainit na Pinagulong na Platong Bakal – Komposisyong Kemikal
| Grado ng Bakal | C (Karbon) | Mn (Manganese) | P (Posforo) | S (Asupre) | Si (Silikon) | Mga Paalala |
| DD11 | ≤ 0.12 | ≤ 0.60 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | Mababang carbon, mahusay na cold forming |
| DD12 | ≤ 0.12 | ≤ 0.60 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | Bahagyang mas mataas ang kakayahang mabuo kaysa sa DD11 |
| DD13 | ≤ 0.12 | ≤ 0.60 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | Na-optimize para sa malalim na pagguhit |
| DD14 | ≤ 0.12 | ≤ 0.60 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | Pinakamataas na kakayahang mabuo sa seryeng DD |
Mga Karagdagang Tala:
Mga Bakal na Mababa ang Carbon: Tinitiyak ng C ≤ 0.12% ang kadalian ng cold forming at stamping.
Mn≤ 0.60%: Pinahuhusay ang kapasidad sa malalim na paghila at tibay ng pagtatatak.
P at S ≤ 0.035%: Binabawasan ang mga inklusyon at pinipigilan ang pagbibitak habang hinuhubog.
Si≤ 0.035%: Pinapanatili ang kalidad ng ibabaw at ang pagganap sa pagbuo ng malamig.
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Mainit na Pinagulong na Platong Bakal – Mga Katangiang Mekanikal
| Baitang | Lakas ng Pagbubunga ReH (MPa) | Lakas ng Tensile Rm (MPa) | Pagpahaba A (%) | Mga Tampok |
| DD11 | 120 – 240 | 240 – 370 | ≥28 | Napakahusay na kakayahang mabuo nang malamig, mababang lakas, madaling iproseso |
| DD12 | 140 – 280 | 270 – 410 | ≥26 | Katamtamang lakas, madali pa ring i-cold form, mahusay na pagganap sa pag-stamping |
| DD13 | 160 – 300 | 280 – 420 | ≥24 | Katamtamang lakas, mahusay na kakayahang mabuo |
| DD14 | 180 – 320 | 300 – 440 | ≥22 | Mataas na lakas na bakal na bumubuo ng malamig, limitadong malalim na pagguhit |
Mga Tala:
ReH: 0.2% lakas ng ani
Rm: lakas ng tensyon
A: pagpahaba na nasukat sa haba ng gauge na 5.65√S sa isang tensile test
Ang mga halaga ay karaniwang mga saklaw; ang mga aktwal na halaga ay dapat kumpirmahin ng Mill Test Certificate ng supplier.
Pindutin ang Button sa Kanan
Industriya ng Sasakyan
Mga panel ng katawan, tsasis, bracket, mga pampalakas
Mga Baitang DD11–DD14 na pinili batay sa kinakailangang lakas at kakayahang mabuo
Muwebles at Kagamitan
Mga balangkas ng muwebles na metal, mga kabinet, mga pambalot ng kagamitan
Mas mainam ang DD11 at DD12 para sa madaling pagbaluktot at pag-stamping
Konstruksyon at Magaan na Paggamit ng Istruktura
Mga panel ng bubong, mga balangkas na gawa sa magaan na bakal, maliliit na biga
Ang DD13 at DD14 ay nagbibigay ng mas mataas na lakas habang pinapanatili ang makatwirang kakayahang mabuo
Mga Pabahay ng Elektroniks at Makinarya
Mga enclosure para sa mga makina, mga kabinet na elektrikal
DD14 para sa bahagyang mas mataas na mga kinakailangan sa lakas
| Baitang | Karaniwang mga Aplikasyon | Mga Tala |
| DD11 | Mga panel ng katawan ng sasakyan, mga bracket, mga bahagi ng tsasis | Napakahusay na kakayahang mabuo nang malamig; ginagamit kung saan kinakailangan ang mababang lakas at mataas na ductility |
| DD12 | Mga bahagi ng istruktura ng sasakyan, mga panel ng appliance, mga balangkas ng magaan na metal | Katamtamang lakas; mahusay na pagganap sa pag-stamping; madali pa ring hubugin |
| DD13 | Mga pampalakas ng katawan ng kotse, mga frame ng muwebles, maliliit na bahagi ng istruktura | Katamtamang lakas; balanse ng lakas at kakayahang mabuo |
| DD14 | Mga panel ng istruktura ng sasakyan, mga bahaging may manipis na dingding na may dalang karga, mga housing ng maliliit na makinarya | Mataas na lakas; ginagamit kung saan kinakailangan ang bahagyang mas mataas na mekanikal na pagganap; posible ang malalim na paghila ngunit limitado |
1) Tanggapan ng Sangay - Suporta sa wikang Espanyol, tulong sa customs clearance, atbp.
2) Mahigit 5,000 tonelada ng stock na nasa stock, na may iba't ibang laki
3) Sinuri ng mga awtoritatibong organisasyon tulad ng CCIC, SGS, BV, at TUV, na may karaniwang seaworthy packaging
1️⃣ Bulk Cargo
Gumagana para sa malalaking kargamento. Ang mga plato ay direktang ikinakarga sa mga barko o isinasalansan ng mga anti-slip na pad sa pagitan ng base at ng plato, mga wedge na kahoy o mga alambreng metal sa pagitan ng mga plato at proteksyon sa ibabaw na may mga sheet na hindi tinatablan ng ulan o langis para maiwasan ang kalawang.
Mga Kalamangan: Mataas na kargamento, mababang gastos.
TalaKinakailangan ang espesyal na kagamitan sa pagbubuhat at dapat iwasan ang kondensasyon at pinsala sa ibabaw habang naghahakot.
2️⃣ Kargamento na Naka-container
Mainam para sa katamtaman hanggang maliliit na kargamento. Ang mga plato ay isa-isang iniimpake na may waterproofing at anti-rust treatment; maaaring magdagdag ng desiccant sa lalagyan.
Mga Kalamangan: Nagbibigay ng higit na mahusay na proteksyon, madaling hawakan.
Mga Disbentaha: Mas mataas na gastos, nabawasang dami ng pagkarga ng container.
Matatag na kooperasyon sa mga kompanya ng pagpapadala tulad ng MSK, MSC, COSCO, mahusay na serbisyo sa logistik, at kadena ng serbisyo sa logistik, na aming ginagawa para sa inyong kasiyahan.
Sinusunod namin ang mga pamantayan ng sistema ng pamamahala ng kalidad na ISO9001 sa lahat ng proseso, at mayroon kaming mahigpit na kontrol mula sa pagbili ng mga materyales sa pag-iimpake hanggang sa pag-iiskedyul ng sasakyang pangtransportasyon. Ginagarantiyahan nito ang mga H-beam mula sa pabrika hanggang sa lugar ng proyekto, na tutulong sa iyo na bumuo ng isang matibay na pundasyon para sa isang proyektong walang aberya!
Mga Detalye ng Pakikipag-ugnayan
Tirahan
Sona ng industriya ng pagpapaunlad ng Kangsheng,
Distrito ng Wuqing, lungsod ng Tianjin, China.
Telepono
Mga Oras
Lunes-Linggo: 24-oras na Serbisyo











