Sa disenyo ng mga istrukturang bakal, ang mga H-beam at I-beam ang mga pangunahing bahagi ng bearing. Ang mga pagkakaiba ng hugis ng cross section, laki at mekanikal na katangian at larangan ng aplikasyon sa pagitan ng mga paksa ay dapat direktang makaimpluwensya sa mga tuntunin sa pagpili ng engineering.
Sa teoretikal na paraan, ang pagkakaiba sa pagitan ng mga I-beam at H-beam, hugis, at konstruksyon ng plane load-beam na ito ay parallel flanges, mga Ibeam na lumiliit kaya ang lapad ng flange ay bumababa kasabay ng distansya mula sa web.
Kung pag-uusapan ang laki, ang mga H-beam ay maaaring gawin na may iba't ibang lapad ng flange at kapal ng web upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan, habang ang laki ng mga I-beam ay halos pare-pareho.
Sa usapin ng pagganap, angBakal na H Beamay mas mahusay sa torsional resistance at overall rigidity kasama ang simetrikal na cross-sectory nito, ang I beam ay mas mahusay sa bending resistance para sa mga load sa kahabaan ng axis.
Ang mga kalakasang ito ay makikita sa kanilang mga aplikasyonAngH Section Beamay matatagpuan sa matataas na gusali, tulay, at mabibigat na kagamitan, habang ang I beam ay mahusay na gumagana sa konstruksyon ng magaan na bakal, mga frame ng sasakyan, at mga short-span beam.
| Mga Dimensyong Pangkumpara | H-beam | I-beam |
| Hitsura | Ang biaxial na istrukturang hugis "H" na ito ay nagtatampok ng mga parallel flanges, pantay na kapal ng web, at isang maayos na patayong paglipat patungo sa web. | Isang uniaxially symmetrical na I-section na may mga tapered flanges na patulis mula sa web root hanggang sa mga gilid. |
| Mga Katangian ng Dimensyon | Ang mga nababaluktot na detalye, tulad ng naaayos na lapad ng flange at kapal ng web, at ang pasadyang produksyon ay sumasaklaw sa malawak na hanay ng mga parameter. | Mga modular na sukat, nailalarawan sa pamamagitan ng haba na cross-sectional. Limitado ang kakayahang i-adjust, na may ilang nakapirming sukat na may parehong taas. |
| Mga Katangiang Mekanikal | Ang mataas na torsional stiffness, mahusay na pangkalahatang estabilidad, at mataas na paggamit ng materyal ay nagbubunga ng mas mataas na kapasidad sa pagdadala ng karga para sa parehong cross-sectional na dimensyon. | Napakahusay na unidirectional bending performance (malapit sa malakas na axis), ngunit mahinang torsional at out-of-plane stability, na nangangailangan ng lateral support o reinforcement. |
| Mga Aplikasyon sa Inhinyeriya | Angkop para sa mabibigat na karga, mahahabang lapad, at masalimuot na karga: mga balangkas ng matataas na gusali, mga tulay na mahahabang lapad, mabibigat na makinarya, malalaking pabrika, awditoryum, at marami pang iba. | Para sa magaan na karga, maiikling haba, at unidirectional na karga: magaan na bakal na purlin, mga frame rail, maliliit na pantulong na istruktura, at mga pansamantalang suporta. |
