Balita - Hot-rolled Steel Coils: Ang Mainstay ng Industrial Field

Sa modernong sistemang pang-industriya, ang mga hot-rolled steel coils ay mga pangunahing materyales, at ang kanilang pagkakaiba-iba ng mga modelo at mga pagkakaiba sa pagganap ay direktang nakakaapekto sa direksyon ng pag-unlad ng mga industriya sa ibaba ng agos. Ang iba't ibang mga modelo ng hot-rolled steel coils ay gumaganap ng isang hindi mapapalitang papel sa mga larangan ng konstruksiyon, mga sasakyan, enerhiya, atbp. sa kanilang natatanging komposisyon ng kemikal at mekanikal na mga katangian. Ang mga sumusunod ay tututuon sa pagsusuri sa mga hot-rolled steel coil na modelo na may pinakamataas na pangangailangan sa merkado at ang kanilang mga pangunahing pagkakaiba.

Pangunahing Puwersa: Q235B at SS400
Ang Q235B ay ang pinakakaraniwang ginagamit na low-carbon structural steel sa China, na may carbon content na humigit-kumulang 0.12% -0.20%, at may magandang plasticity at welding properties. Ang lakas ng ani nito ay ≥235MPa at malawakang ginagamit sa pagbuo ng mga frame, mga suporta sa tulay at mga pangkalahatang mekanikal na bahagi. Sa industriya ng konstruksiyon, higit sa 60% ang mga I-beam, channel steel at iba pang bakal na gawa sa Q235B hot-rolled steel coils, na sumusuporta sa balangkas ng urban infrastructure.
Ang SS400 ay isang pang-internasyonal na ginagamit na carbon structural steel na may katulad na lakas sa Q235B, ngunit mas mahigpit na kontrol sa mga dumi ng sulfur at phosphorus at mas mahusay na kalidad ng ibabaw. Sa larangan ng paggawa ng mga barko, ang SS400 hot-rolled coils ay kadalasang ginagamit para sa mga bahagi ng istruktura ng katawan ng barko. Ang seawater corrosion resistance nito ay mas mahusay kaysa sa ordinaryong carbon steel, na tinitiyak ang kaligtasan ng mga paglalakbay sa karagatan.

Mga Kinatawan na may mataas na lakas: Q345B at Q960
Ang Q345B ay isang mababang-alloy na high-strength na bakal na may 1.0%-1.6% na idinagdag na manganese, at ang lakas ng ani ay higit sa 345MPa. Kung ikukumpara sa Q235B, ang lakas nito ay tumaas ng halos 50%, habang pinapanatili ang mahusay na weldability. Sa bridge engineering, ang mga box girder na gawa sa Q345B hot-rolled steel coils ay maaaring magpababa ng timbang ng 20%, na makabuluhang bawasan ang mga gastos sa engineering. Sa 2023, ang domestic bridge construction ay kumonsumo ng higit sa 12 milyong tonelada ng Q345B hot-rolled coils, na nagkakahalaga ng 45% ng kabuuang output ng ganitong uri.
Bilang tipikal na kinatawan ng ultra-high strength na bakal, ang Q960 ay nakakamit ng yield strength na ≥960MPa sa pamamagitan ng microalloying technology (pagdaragdag ng vanadium, titanium at iba pang elemento) at kinokontrol na rolling at kinokontrol na mga proseso ng paglamig. Sa larangan ng engineering machinery, ang kapal ng crane arm na gawa sa Q960 hot-rolled coil ay maaaring bawasan sa mas mababa sa 6mm, at ang load-bearing capacity ay tumaas ng 3 beses, na nagtataguyod ng magaan na pag-upgrade ng mga kagamitan tulad ng excavator at cranes.

Espesyal na Benchmark: SPHC at SAPH340
Ang SPHC ay isang high-end na produkto sa mga hot-rolled low-carbon steels. Sa pamamagitan ng pag-optimize sa proseso ng pag-roll upang makontrol ang laki ng butil, ang pagpahaba ay umabot sa higit sa 30%. Sa industriya ng appliance sa bahay, ginagamit ang mga hot-rolled coil ng SPHC sa paggawa ng mga refrigerator compressor housing. Tinitiyak ng malalim na pagganap ng pagguhit nito na ang qualified na rate ng complex curved surface forming ay lumampas sa 98%. Sa 2024, ang pagkonsumo ng SPHC hot-rolled coils sa domestic home appliance field ay tataas ng 15% year-on-year hanggang 3.2 milyong tonelada.
Bilang isang automotive structural steel, nakakamit ng SAPH340 ang balanse sa pagitan ng lakas at tibay sa pamamagitan ng pagdaragdag ng 0.15%-0.25% carbon at trace boron. Sa paggawa ng mga bagong frame ng baterya ng sasakyan ng enerhiya, ang SAPH340 na mga hot-rolled coil ay maaaring makatiis ng mga dynamic na load na higit sa 500MPa at matugunan ang mga kinakailangan ng mga proseso ng spot welding. Noong 2023, ang proporsyon ng mga hot-rolled coil ng ganitong uri na ginagamit sa mga domestic na bagong enerhiya na sasakyan ay umabot sa 70% ng mga bahagi ng istruktura ng baterya.

Modelo	Lakas ng Yield (MPa)	Pagpahaba (%)	Mga Karaniwang Sitwasyon ng Application
Q235B	≥235	≥26	Mga istruktura ng gusali, pangkalahatang makinarya
Q345B	≥345	≥21	Mga tulay, mga sisidlan ng presyon
SPHC	≥275	≥30	Mga gamit sa bahay, mga piyesa ng sasakyan
Q960	≥960	≥12	Makinarya sa engineering, high-end na kagamitan