Balita - Inaasahang Magpapataas ng Demand para sa mga Materyales sa Gusali tulad ng mga H-beam ang $600 Milyong Pagpapabuti ng Guatemala sa Daungan ng Puerto Quetzal

Ang pinakamalaking daungan sa malalim na tubig ng Guatemala, ang Porto Quésá, ay nakatakdang sumailalim sa isang malaking pagpapabuti: Kamakailan ay inanunsyo ni Pangulong Arevalo ang isang plano ng pagpapalawak na may pamumuhunan na hindi bababa sa $600 milyon. Ang pangunahing proyektong ito ay direktang magpapasigla sa demand ng merkado para sa bakal na pangkonstruksyon tulad ng mga H-beam, istrukturang bakal, at mga sheet pile, na epektibong magtutulak sa paglago ng pagkonsumo ng bakal kapwa sa loob at labas ng bansa.

Pagsasaayos ng Daungan: Unti-unting Pagsulong upang Maibsan ang Siksikan sa Presyur ng Paggamit ng Kapasidad

Bilang pinakamalaking daungan ng komersyo at industriya sa Guatemala, ang Puerto Quetzal ay responsable rin sa karamihan ng kargamento ng pag-import at pag-export ng bansa at humahawak ng mahigit 5 milyong tonelada ng kargamento bawat taon. Ito ay isang pangunahing sentro para sa Gitnang Amerika sa pag-uugnay sa mga pamilihan ng Asia-Pacific at North America. Ang proyekto ng pag-upgrade ay pangungunahan sa huling bahagi ng 2027 at isasagawa sa apat na yugto.

Kabilang sa unang yugto ang paghukay sa kanal upang mapaunlakan ang mas malalaking barko at pagpapalawak ng mga berth 5-8, muling pagtatayo ng pantalan at mga gusaling administratibo upang matugunan ang kasalukuyang problema ng pagpapatakbo sa 60 porsyento lamang ng dinisenyong kapasidad nito.

Ang mga sumusunod na yugto ay sasaklaw sa mga pag-aaral ng posibilidad para sa pagpapalawig ng operasyon, pagsasanay ng mga propesyonal na kawani at pagkontrol sa kalidad ng inhinyero. Sa huli, ang mga yugtong ito ay inaasahang magpapahusay sa kapasidad ng berth ng 50 porsyento at bilis ng paghawak ng kargamento ng 40 porsyento.

Kasabay nito, isang bagong proyekto ng terminal ng container ang isasagawa, para sa isang pamumuhunang nagkakahalaga ng US$120 milyon sa dalawang yugto, para sa pagtatayo ng isang bagong pantalan na may habang 300 metro at lalim na 12.5 metro, na inaasahang makakabuo ng 500,000 TEU na taunang kapasidad sa paghawak.

Demand para sa mga Materyales sa Konstruksyon: Ang Bakal ay Isang Mahalagang Produkto na Ngayon sa mga Supply Chain

Ang mga gawain sa pagpapahusay ng daungan ay magiging malawakang gawaing inhinyerong sibil, at inaasahan ng mga gumagamit ang patuloy na pangangailangan sa pangunahing bakal para sa konstruksyon na sasaklaw sa lahat ng uri ng materyales sa konstruksyon.

Noong panahon ng pangunahing konstruksyon ng pantalan,Mga H-beamatmga konstruksyong bakalay ginagamit sa pagproseso ng konstruksyon ng balangkas na may dalang karga, atbakal mga tambak ng sheetay malawakang ginagamit sa pagpapadpad ng kanal at pagpapatibay ng revetment. Mahigit sa 60% ng bakal na kinakailangan upang makumpleto ang proyektong ito ay inaasahang magmumula sa dalawang uri ng produktong ito.

Ang pagpapalawak ng terminal ng likidong kargamento at pag-install ng sistema ng tubo ay mangangailangan ng malaking konsumo ngMga tubo na bakal na HSSatmga bakal na baraspara sa pagbuo ng mga pipeline ng transportasyon ng mga produktong enerhiya;mga platong bakalpara sa pagpapatibay ng istruktura, kakailanganin ang mga bakuran ng container, planta ng refrigeration at iba pa, mga pantulong na gawain.

Batay sa mga hula ng industriya, kasabay ng pagpapalalim ng mga proyektong pangkonektibidad sa imprastraktura sa rehiyon sa Guatemala, ang lokal na pagkonsumo ng bakal ay tataas taun-taon sa average na rate na 4.5 porsyento sa susunod na limang taon, habang ang proyektong pagpapahusay ng daungan ng Port Quetzal ay bubuo ng mahigit 30% ng karagdagang demand na ito.

Istruktura ng Pamilihan: Komplementaryong Produksyon sa Loob ng Bahay at mga Inaangkat

Ang merkado ng bakal sa Guatemala ay bumuo ng isang padron ng lokal na produksyon na sinuportahan ng mga inaangkat na produkto, na may kakayahang sumipsip ng paglago ng demand na dulot ng pagpapahusay na ito ng daungan. Ang Del Pacific Steel Group, ang pinakamalaking pribadong kumpanya ng bakal sa bansa, ay nagtataglay ng isang kumpletong kadena ng industriya, na may bahagi sa merkado na higit sa 60%, at ang antas ng kasapatan sa sarili ng bakal para sa konstruksyon sa loob ng bansa ay umabot na sa 85%.

Gayunpaman, ang pangangailangan ng proyekto para sa mataas na kalidad na bakal para sa paggawa ng barko at mga espesyal na istrukturang bakal ay nakasalalay pa rin sa mga inaangkat mula sa mga bansang tulad ng Mexico, Brazil, at China, kung saan ang inaangkat na bakal ay kasalukuyang bumubuo ng humigit-kumulang 30% ng lokal na merkado. Para sa mga kumpanya ng kalakalang panlabas, mahalagang magtuon sa mga katangian ng kanilang mga produkto na lumalaban sa mataas na temperatura at hindi tinatablan ng tubig para sa mga tropikal na klima, habang inihahanda rin ang mga materyales sa wikang Espanyol upang umayon sa mga lokal na gawi sa komunikasyon ng negosyo.

Ang pagpapalawak ng daungan ng Puerto Quetzal ay magpapabuti sa kompetisyon ng Guatemala sa pandaigdigang kalakalan, ngunit kasabay nito ay magtataguyod ng paglago ng mga kaugnay na industriya tulad ng mga materyales para sa konstruksyon at makinarya para sa konstruksyon. Habang umuunlad ang pag-bid para sa proyekto, ang gana para sa mga pangunahing materyales sa pagtatayo tulad ng bakal ay ilalabas, at ang mga pandaigdigang kumpanya ng materyales sa pagtatayo ay magkakaroon ng mahalagang pagkakataon upang tumpak na makapasok sa merkado ng Gitnang Amerika.

Makipag-ugnayan sa Amin Para sa Higit Pang Balita sa Industriya

Tirahan

Sona ng industriya ng pagpapaunlad ng Kangsheng,
Distrito ng Wuqing, lungsod ng Tianjin, China.

E-mail

sales01@royalsteelgroup.com

Telepono

Tagapamahala ng Benta: +8613652091506

Mga Oras

Lunes-Linggo: 24-oras na Serbisyo

Oras ng pag-post: Oktubre-30-2025