Bilog na Tubong Bakal, bilang "Haligi" Sa larangan ng industriya, gumaganap ito ng mahalagang papel sa iba't ibang proyekto sa inhenyeriya. Mula sa mga katangian ng mga karaniwang ginagamit na materyales nito, hanggang sa aplikasyon nito sa iba't ibang sitwasyon, at pagkatapos ay sa wastong mga pamamaraan ng pag-iimbak, ang bawat kawing ay nakakaapekto sa pagganap at buhay ng serbisyo ng mga tubo ng carbon steel.ang
Mga karaniwang aplikasyon ng materyal
Mababang Carbon Steel na Tubo (tulad ng 10# at 20# na bakal)
Mababang Carbon Steel na Tubo Mababa ang nilalamang carbon, kaya maganda ang plasticity at weldability nito. Sa larangan ng transportasyon ng likido, tulad ng mga network ng suplay ng tubig sa lungsod at mga pipeline ng transportasyon ng tubig at gas na may mababang presyon sa mga petrochemical, ang 10# steel ay kadalasang ginagamit sa mga tubo na may diyametro mula dn50 hanggang dn600 dahil sa mababang gastos at madaling pag-welding. Ang steel 20# ay may bahagyang mas mataas na lakas at kayang tiisin ang ilang presyon. Mahusay itong gumaganap kapag naghahatid ng tubig at langis na may pangkalahatang presyon at karaniwang matatagpuan sa mga industriyal na sistema ng sirkulasyon ng tubig na panglamig. Halimbawa, ang mga tubo ng tubig na panglamig ng isang partikular na planta ng kemikal ay gawa sa 20# carbon steel pipe, na matagal nang matatag na gumagana, na tinitiyak ang mga kinakailangan sa paglamig ng kagamitan. Sa paggawa ng mga low at medium pressure boiler tube, may mahalagang papel din ang mga ito, na angkop para sa mga steam system na may presyon na≤5.88mpa, na nagbibigay ng matatag na transmisyon ng enerhiya ng init para sa industriyal na produksyon.ang
Bakal na may katamtamang carbon (tulad ng 45# na bakal)
Pagkatapos ng paggamot sa pagsusubo at pagpapatigas, 45# mediumMga Tubong Bakal ay may lakas na tensile na≥600mpa, na may medyo mataas na katigasan at lakas. Sa larangan ng mekanikal na pagmamanupaktura, madalas itong ginagamit sa paggawa ng mga pangunahing bahagi tulad ng mga spindle ng machine tool at mga drive shaft ng sasakyan. Dahil sa mataas na lakas nito, kaya nitong matugunan ang mataas na karga at kumplikadong stress na dinadala ng mga bahagi habang ginagamit. Sa mga istruktura ng gusali, bagama't hindi ito gaanong malawakang ginagamit sa mga pipeline tulad ng mababang-Mga Tubong Bakal, ginagamit din ito sa ilang maliliit na bahaging istruktura na may mataas na pangangailangan sa tibay, tulad ng ilang bahaging pangkonekta ng mga tower crane boom, na nagbibigay ng matibay na garantiya para sa kaligtasan sa konstruksyon.ang
Bakal na may mataas na lakas at mababang haluang metal (tulad ng q345)
Ang pangunahing elemento ng haluang metal ng q345 ay manganese, at ang yield strength nito ay maaaring umabot sa humigit-kumulang 345mpa. Sa malalaking istruktura ng gusali at mga proyekto ng tulay, bilang mga pipe fitting, ginagamit ang mga ito upang makatiis ng malalaking karga at presyon, tulad ng mga suporta ng istrukturang bakal ng malalaking istadyum at ang mga pangunahing istrukturang pipe fitting ng mga tulay na tumatawid sa dagat. Dahil sa mataas na yield strength at mahusay na komprehensibong mekanikal na katangian, tinitiyak nito ang katatagan at kaligtasan ng mga gusali at tulay sa pangmatagalang paggamit. Malawakan din itong ginagamit sa paggawa ng mga pressure vessel, tulad ng iba't ibang storage tank sa mga petrochemical, na kayang makatiis sa presyon ng internal medium at matiyak ang kaligtasan sa produksyon.
Paraan ng pag-iimbak
Pagpili ng lugar
Bilog na Tubong Bakaldapat iimbak sa mga tuyo at maayos na bentilasyon sa loob ng mga bodega. Kung limitado ang mga kondisyon sa pag-iimbak sa bukas na hangin, dapat pumili ng lugar na may mataas na lupain at maayos na drainage. Iwasan ang pag-iimbak sa mga lugar na madaling kapitan ng mga kinakaing gas tulad ng malapit sa mga planta ng kemikal upang maiwasan ang pagkawasak ng mga gas sa ibabaw ngBilog na Tubong BakalHalimbawa, sa mga proyektong konstruksyon ng inhenyeriya sa tabing-dagat, kung ang mga tubo ng carbon steel ay inilalagay sa labas malapit sa dagat, ang mga ito ay madaling kapitan ng kalawang dahil sa asin na dala ng simoy ng dagat. Samakatuwid, dapat itong ilagay sa isang tiyak na distansya mula sa tabing-dagat at dapat gawin ang mga wastong hakbang sa proteksyon.ang
Mga kinakailangan sa pag-stack
Tubong Bakal na Mataas ang CarbonAng mga tubo na may iba't ibang detalye at materyales ay dapat uriin at isalansan. Ang bilang ng mga patong ng pagsasalansan ay hindi dapat masyadong mataas. Para sa mga tubo na may maliit na diyametro at manipis na dingding, karaniwan itong hindi hihigit sa tatlong patong. Para sa mga tubo na may malalaking diyametro at makapal na dingding, ang bilang ng mga patong ay maaaring dagdagan nang naaangkop, ngunit dapat din itong kontrolin sa loob ng isang ligtas na saklaw upang maiwasan ang pagkabagot ng mga tubo na bakal sa ilalim sa ilalim ng presyon. Ang bawat patong ay dapat paghiwalayin ng mga pad na gawa sa kahoy o goma upang maiwasan ang magkaparehong alitan at pinsala sa ibabaw. Para sa mahahabang tubo na bakal, dapat gumamit ng mga nakalaang suporta o sleeper upang matiyak na ang mga ito ay nakalagay nang pahalang at maiwasan ang pagbaluktot at deformasyon.ang
Mga hakbang sa proteksyon
Habang iniimbak,Tubong Bakal na Karbondapat regular na siyasatin upang suriin ang anumang senyales ng kalawang o kalawang sa ibabaw. Para saMga Tubong Bakal na KarbonPara sa mga hindi ginagamit sa ngayon, maaaring lagyan ng anti-rust oil ang ibabaw at balutin ng plastic film upang ihiwalay ang hangin at halumigmig at mapabagal ang kalawang. Kung may matagpuang bahagyang kalawang, agad na lihain ang kalawang gamit ang papel de liha at muling maglagay ng mga panlaban. Kung malala na ang kalawang, kinakailangang suriin kung nakakaapekto ito sa performance habang ginagamit.ang
Ang mga karaniwang materyales ngTubong Bakal na Karbon bawat isa ay may kanya-kanyang sitwasyon sa aplikasyon, at ang makatwirang paraan ng pag-iimbak ang susi sa pagpapanatili ng kanilang pagganap at pagpapahaba ng kanilang buhay ng serbisyo. Sa aktwal na produksyon at buhay, tanging sa pamamagitan lamang ng ganap na pag-unawa at paglalapat ng mga kaalamang ito ay magagawaTubong Bakal na Karbon mas mahusay na maglingkod sa iba't ibang uri ng konstruksyon sa inhenyeriya.ang
Makipag-ugnayan sa Amin para sa Karagdagang Impormasyon
Email: sales01@royalsteelgroup.com(Sales Director)
ROYAL GROUP
Tirahan
Sona ng industriya ng pagpapaunlad ng Kangsheng,
Distrito ng Wuqing, lungsod ng Tianjin, China.
Mga Oras
Lunes-Linggo: 24-oras na Serbisyo
Oras ng pag-post: Agosto-14-2025
